| Contenu du container | Mise à disposition | Le métal vous rapporte |
|---|---|---|
| Ferraille / mitraille en volume | Gratuite* | 150 – 240 €/tonne |
| Métaux triés (cuivre, alu, inox, câbles…) | Gratuite* | tarif de chaque métal, bien supérieur |
| Métaux mélangés à d'autres déchets | requalifié tout venant | payant : à éviter en triant |
C'est le container le plus mal compris de Belgique : beaucoup d'entreprises et de particuliers paient pour évacuer leur ferraille dans un tout venant, alors qu'un container dédié aux métaux est gratuit — et son contenu racheté au poids. Nous mettons en relation avec le ferrailleur le mieux placé de votre région, partout en Wallonie et à Bruxelles.
1. Décrivez vos volumes et votre commune via le formulaire ou par téléphone.
2. Nous identifions le ferrailleur de votre zone qui offre les meilleures conditions : dépose gratuite + meilleur tarif de rachat.
3. Le container est déposé, vous le remplissez à votre rythme, il est repris et pesé sur pont bascule — et vous êtes payé au poids.
La ferraille mélangée part au tarif mitraille (150–240 €/t au 28/07/2026). Mais chaque métal trié à part vaut beaucoup plus : le cuivre se paie plusieurs euros du kilo, l'inox, l'aluminium et les câbles ont chacun leur tarif. Sur un container entier, un tri sommaire peut doubler le montant. Consultez la grille complète des prix au kilo avant de remplir.
Notre réseau de ferrailleurs couvre toutes les provinces : nous envoyons celui de votre zone — le plus proche offre la dépose gratuite la plus facile et la reprise la plus rapide.
Oui, dans la plupart des cas : la valeur du métal couvre la mise à disposition, le transport et la reprise. Beaucoup de ferrailleurs déposent le container gratuitement et vous payent en plus le contenu à la pesée. Seule exception : les très petits volumes ou les métaux fortement mélangés à d'autres déchets.
Au tarif du 28/07/2026 (150 à 240 €/tonne pour la ferraille en gros volume), un container de 20 à 30 m³ contenant 3 à 8 tonnes rapporte environ 450 à 1 920 €. Les métaux triés (cuivre, alu, inox, câbles, moteurs) se paient à part, à des tarifs bien supérieurs.
Tous les métaux ferreux (fer, fonte, mitraille, tôles, poutrelles) et, idéalement à part, les non-ferreux (cuivre, aluminium, inox, câbles, moteurs). Ce qui fait chuter la valeur : les déchets non métalliques mélangés — bois, plastique, gravats. Un container « pollué » peut être requalifié en tout venant, payant.
C'est souple : la plupart des ferrailleurs laissent le container plusieurs semaines, le temps de le remplir — c'est leur intérêt aussi. Pour un flux régulier (atelier, entreprise), un contrat de reprise avec rotation planifiée offre les meilleures conditions.
À la pesée sur pont bascule certifié, avec ticket officiel : poids brut, tare du container, poids net payé. Exigez toujours le ticket de pesée — c'est une obligation légale et votre garantie.